另外，ECO驾驶模式还会影响车辆的底盘、转向系统等等。在ECO驾驶模式条件下，车辆的底盘悬架变得很软，车身支撑性变差，稳定性也变得较差，方向盘的转向也变得较轻，在紧急转向时，车身与方向盘的跟随性变得不是多么好，这种驾驶风格的切换，犹如换了一辆新车一般。
ECO驾驶模式是通过牺牲车辆的驾驶动力性，从而提升车辆的燃油经济性。但老司机们在实际驾驶过程中发现，ECO驾驶模式会省油，但省油很有限，比如1.6T发动机车型，ECO模式相比于Normal模式仅仅节省大约0.2L/100km，这样的油耗对于车主而言几乎可以忽略不计。
尤其是在国道、高速等路况行驶时，车辆速度始终保持恒定，车主的油门踏板大多也是恒定的，这种情况下，ECO模式和Normal模式的油耗几乎是相同的，只有在城市路况，加减速较多的工况下，ECO模式才比较省油，但老司机们常年驾驶车辆，对于车辆的动力性要求非常高，他们不想通过大幅度牺牲车辆的动力性而提升有限的油耗水准，所以，老司机们不喜欢使用ECO模式，大多使用Normal模式。
关于车辆的ECO驾驶模式，不知道你持什么观点？欢迎留言评论！
