平安行车万里路，懂车爱车更重要。驾驶员只有对车辆倍加爱护保养，才会使你的爱车在挣钱的道路上风生水起一帆风顺。做为一名合格的驾驶员不但车要开的好，还要多少懂得一点维修方面常见的小常识，才会被老板和同行们所尊敬佩服。
下面小编就讲一下车辆容易出现的，几处漏油故障以及诊断处理方法。小编本人就是个开货车的职业司机，非专业修理工，说的不对的地方希望专业修车师傅们多多包涵和指教？
卡友们经常会发现，很多使用了几年后的货车，停车后发动机或变速箱下面总会出现一小片一小片的黑油，多数都是由发动机前后曲轴油封和废气管滴漏下来的。
那么为什么发动机会滴油呢？小编分析总结了以下几个车辆容易漏油的几个地方。仅供参考！
1、曲轴与机体固定点漏油很多车辆的发动机风扇后或变速箱与发动机的衔接处，停车久了地面就会出现一小片黑油，多数原因是因为前后曲轴油封损坏，密封不住机油所导致的。
这种情况如果漏油不严重一般车老板都不会主动找修理工更换，因为换个新油封几十块钱，修理费就得几百块钱，需要拆装的地方太多了，所以一般修理工都要征求车老板的意见去修理。
正常的车辆气压打满后，排气阀排出的是多余的气或多少有少量的水，属于正常现象。
如果储气筒里的水多说明干燥罐该更换了，一般情况五万公里左右更换干燥罐。可偏偏有一部分车干燥阀排出的是气、水、机油等混合物，打气还特别慢。
如果管路和气路阀体没有毛病的情况下，直接考虑该车的打气泵出现故障，打气泵内的活塞环间隙过大导致的以上种种原因。必须修理或更换打气泵。毕竟刹车系统不能忽视。
3、变速箱接盘处漏油发动机和变速箱链接处漏油，首先断定是机油还是齿轮油。因为发动机曲轴油封漏出的油是机油，变速箱漏出的油是齿轮油。
齿轮油闻起来有一点点臭味，而机油就是油的味道。分清楚什么油也就分析出是哪里出现的故障，一般都是油封损坏导致的。当然也不排除变速箱内部齿轮摩损严重导致的间隙过大，出现的漏油现象。
4、后桥漏油后桥漏油多数是差速器油封损坏，也可能是后桥锥齿和扇齿（俗称盆铰齿）间隙过大导致。还有可能是传动轴转动失圆不同心导致的油封损坏，必要时调整后桥齿轮间隙或校正传动轴。
车辆用久了就和人岁数大了一样，很容易出现一些意想不到的问题。卡友们只有平时多加细心观察车辆，定期保养车辆，才会让你的爱车干起活来虎虎生威不会掉链子。最后祝愿每一位卡友，都能在运输的道路上车轮滚滚，财源滚滚。（文/卡家号：刘彬）
