原标题 警惕“小油”，国六车当然要选国六专用油
国六排放标准的实施对一氧化碳排放量、总碳氢化合物提出了更高的要求，要求必须在原有的基础上再降低50%以上。这样就需要更高标准的润滑油，在保证润滑效果的同时降低污染气体排放量，市场上所谓的“小油”自然不能担此重任。
国六车型对润滑油的清洁度和含硫量要求非常高，尤其在集成式后处理系统进行氧化还原的过程中，DPF很容易出现问题。如果再使用不合规的“小油”，会导致尾气后处理装置中的诸多部件损坏，进而影响整个后处理系统的氧化、还原效果。
国六车型一定要使用正规渠道的国六油，即便是非EGR技术路线的国六卡车也不能例外。所以，帝航润滑油针对国六车和国六排放标准的要求，研发生产出国六轻卡专用柴机油，目前有两个粘度等级CK-4、CJ-4，适合大部分车型使用。
帝航轻卡专用柴机油低灰分、低硫环保技术配方，以优异的抗磨性、优异的清净分散性、优异的抗氧化性和更好的燃油经济性能获得了用户信赖，也为诸多国六卡车带来了良好的驾驶体验。
始终立足于绿色、低碳、节能、环保这一时代课题，帝航不断推出新的润滑油产品，致力于为润滑油行业的发展做出贡献，树民族品牌，扬国货之光。
声明：文章部分内容来源中国汽车报
