三辐式平底多功能方向盘采用打孔设计,盘身粗壮握感饱满,功能方面支持手动上下调节;方向盘中央嵌有“北京”二字,相比较于常见的英文标识,自豪感油然而生。
12.3英寸液晶仪表全系标配,中央区域可显示车身俯仰角度、侧倾角度、车头朝向、胎压监测等多项功能,屏幕响应速度以及清晰度都很出色,就算是硬派也不能少了科技感。
10英寸中控屏同样为全系标配,操作界面走的是极简风格,虽然UI设计略有几分熟悉,但从实际体验的角度来说也能打一个不错的分数。功能方面支持车联网、语音交互、GPS导航等多项功能,轻松满足日常需求。
试驾车型搭载的是一套分时四驱系统,2H与4H之间可在车速低于30km/h且直线行驶时直接切换,而4H与4L之间切换则需要车辆处于停车状态,踩下制动踏板的同时挂进N挡,再将旋钮调整至所需挡位即可完成切换。