UU的缸套对比一下GY6的缸套,单纯葱缸套方面来看,UU除了为了适应电喷而做的调整,无论是涨紧器位置,还是正时通道,基本上没有太多改变。
明显不同的反而是活塞,铃木UU为了适应电喷而研发了轻量活塞。裙部的黑色涂层是一种特殊工艺,作用是为了增加耐磨性,同时避免敲缸。
对比一下GY6发动机的普通活塞,区别还是很明显的。
缸套都取下来了,紧接着就看到正时链条跟涨紧器、以及压条。
UU的缸套对比一下GY6的缸套,单纯葱缸套方面来看,UU除了为了适应电喷而做的调整,无论是涨紧器位置,还是正时通道,基本上没有太多改变。
明显不同的反而是活塞,铃木UU为了适应电喷而研发了轻量活塞。裙部的黑色涂层是一种特殊工艺,作用是为了增加耐磨性,同时避免敲缸。
对比一下GY6发动机的普通活塞,区别还是很明显的。
缸套都取下来了,紧接着就看到正时链条跟涨紧器、以及压条。
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