内饰方面，跟外观一样，设计风格没有太大变化，这里就不细说了。用料和工艺上营造较强的高级感，比如软搪塑的中控面板 木纹饰板的中控台搭配，菱形缝线 滚边的座椅，细节处理到位，对得起中高端MPV的身份。
动力方面，大众威然提供2.0T的高低功率发动机 7挡湿式双离合变速箱，试驾车的高功发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m。这套动力开起来后，给任总体印象是平顺性方面非常不错。具体来讲从停车起步到逐渐加速，它的动力都没有明显的迟滞感受，加上油门的调校，使得踩油门所获得的动力输出十分线性。变速箱升降挡的逻辑也很顺滑，没有顿挫感。再有是刹车也很线性，不会出现很突兀顿一下的情况。总之即使第一次驾驶它的人，也能很容易地上手。
不过动力调校过于平顺，当然就失去了一些爆发感，在高速段深踩油门，它不会有很迅速的加速感反馈，但动力仍然是能很快跟上来。这样的调校其实也无可厚非，毕竟这是款家用MPV，这样的加速质感能够照顾到车内乘客的舒适度。底盘方面威然采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，调校软硬适中。值得一提的是悬挂还加入了防倾杆，这样一来即便威然这么大的车，过弯的时候车身姿态都显得平稳扎实。
整体来讲，这款大众威然驾控层面足以贴合家庭用户的需求，而外观、内饰所显露出的质感也很大气，而且车内的空间以及一些储物格都很人性化。作为面对家庭用户的MPV，大众威然综合产品力还是很可圈可点的。当然了，如今MPV市场竞争逐渐白热化，大众威然同样面临着巨大竞争压力。
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