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本田裂行125为什么要比Dio U 贵那么多？后者值得选吗？回答这个问题之前必须要看一下题主描述，如若不然根本就无从下手。题主说“最近中意diou ，觉得性价比很高，但都说裂行的油耗更低，发动机运行品质更好。不过既然是同一款发动机和电喷系统，那么这种差异来自哪里？裂行只不过是多了一些配置而已，但价格也多了将近4000这些钱值吗？diou 在这个价位值不值得购买”
通过描述来看，题主是看好了车型，选错了对象，才有了如此的疑惑。看好了车型是再说题主的主要选择对象是Dio U ，因为这款车8000的售价结合整车表现会比较有诱惑力，但因为还有个搭载“同款发动机”的裂行125，就进行了高攀对比，所以才有了这种疑惑。
打个比方如果我现在看好的车型是新大洲本田NS125D，但就要和Dio U 对比一下，会如何？同样也会出现这种现象，因此这个问题的关键就在于，同品牌不同定位车型之间的对比，不是这么进行的，我们一定要认识到它们之间的差距，不然就会很容易顾此失彼。
新大洲本田的裂行125和Dio U 虽然都属于同品牌的同排量小踏板，但它们之间的定位是完全不一样的，裂行125属于运动小踏板，而Dio U 则属于实用小踏板，并且严格意义上来说，这两款车型所搭载的发动机也不是同款，只能说一些基础框架是一样的，而证明它们不是同款发动机的最有力证明就是发动机参数。
从两款发动机的动力数据来看裂行125会好于Dio U ，这种差异其实主要来自于发动机的优化升级和重新调校，裂行125所搭载的本田NSC125为了满足这款车的动力需求，最大功率和扭矩都有提升，所以我们就不能将两款发动机称之为同一款，这样的差异实际的使用中就会出现性能区别，所以说裂行125运转品质和油耗会好于Dio U 是有事实根据的。
至于说裂行125多出来的4000块值不值，就看个人对于它配置的需求，客观来说从它所搭载的无钥匙启动，刹车联动等的实际作用来看是值得的，但你不需要这些配置它就没有多大的价值，因此这种价格和配置差异，就看个人如何去理解。
我们再来题主的最后一个问题，Dio U 在同价位车型中值得购买吗？和这款车有直接竞争关系的就是五羊本田的喜鲨125，建设雅马哈的巧格125，济南铃木的UU125，在这几款车型中我们详细对比其实并不能发现Dio U 125有多大的优势，它性能比不了UU，外观比不了巧格，价格还会比喜鲨贵，那么它凭什么脱颖而出呢？
当然自己绝对喜欢完全值得入手，但要说这款车性价比高可能就有点一厢情愿了，这种需求下反而NS125D更能体现出性价比，毕竟它价格上有优势，当然它的车型定位是低于Dio U 125的，所以最终的选择还要看个人。
