你说应该是发动机最前面,水箱上面有个防冻液加注口,另外一个是半透明的水箱。一般里面有红色或者蓝色的液体,这个半透明的水箱叫副水壶,又叫膨胀水箱,正常添加防冻液都是从这里添加,箱体有明显的液位刻度。作用是,在防冻液在发动机循环时候,由于防冻液也会热胀冷缩,这时,正常温度时的防冻液体积会变大,循环管道中多余的液体会溢出到膨胀水箱中,而发动机不运行,或者温度较低没有达到防冻液膨胀的温度时,膨胀箱里面的防冻液又会补充到热循环管道里面。
至于发动机前面的加注口是直通往发动机散热器的,这里在发动机运行后,没有完全冷却的时候一定不能打开,由于里面冷却液有较高温度,这时候一方面由于有内压不容易打开,强力打开后会造成高温冷却液溅出,照成人身伤害。
至于发动机前面的加注口是直通往发动机散热器的,这里在发动机运行后,没有完全冷却的时候一定不能打开,由于里面冷却液有较高温度,这时候一方面由于有内压不容易打开,强力打开后会造成高温冷却液溅出,照成人身伤害。
最后,这两个箱体是同属于一个热循环系统的。