以发动机为本的本田对于这款发动机的造诣早已炉火纯青,发动机本身的故障率很低,基本上没有什么通病。面前这台发动机没有大面积拆卸和吊装的痕迹。
从这个角度看,发动机机脚螺丝还是原厂状态,凭这一点就可以排除发动机吊装分解维修的可能。
气门室盖没有拆过,漏油也是不存在的。
压缩机发电机未见拆卸,排气管等附件也没有动过,这款发动机也是比较早期开始使用缸盖集成式排气歧管的发动机。
以发动机为本的本田对于这款发动机的造诣早已炉火纯青,发动机本身的故障率很低,基本上没有什么通病。面前这台发动机没有大面积拆卸和吊装的痕迹。
从这个角度看,发动机机脚螺丝还是原厂状态,凭这一点就可以排除发动机吊装分解维修的可能。
气门室盖没有拆过,漏油也是不存在的。
压缩机发电机未见拆卸,排气管等附件也没有动过,这款发动机也是比较早期开始使用缸盖集成式排气歧管的发动机。
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