申先生还告诉汽车天涯，当地4S店的技术人员曾告诉他，传祺GS4老款上变速箱问题已经非常普遍，17款的传祺GS4虽然采用了更稳定的6AT变速箱，但双离合变速箱还是和之前一样采用菲亚特的核心技术，并没有更换供应商，只是更换了机电控制单元的供应商，硬件部分没有更换，而且传祺GS4变速箱问题是厂家匹配的问题，通过程序更新并不能解决根本问题，所以4S店明明知道存在问题，但没有办法处理。
传祺售后根本不用心解决问题
在本次调查过程中，汽车天涯还联系到了内蒙古包头传祺GS4车友会会长孙先生，他告诉汽车天涯他是15年传祺GS4第一批车主，传祺GS4很多问题都是最先从他们当地4S店上报到传祺厂家的，包括变速箱的问题。16年夏天开始他就开始发现传祺GS4的很多问题，起初是起步踩油门车辆无法启动，检测后发现是机电控制单元的漏油，更换过之后虽然不再漏油但还是存在问题，在自动挡的情况下显示只能使用手动挡升降档，不管发动机转速多高，变速箱永远只能在1挡，这样的问题在当地也非常普遍，他也尝试过升级ECU单元，但孙先生表示升级之后只能在一段时间内有效，之后还是会有异响顿挫的问题。
不仅如此传祺GS4还有很多小毛病，比如安全气囊无故报警等，最近在当地还爆发了新问题，很多车主发现前悬架平衡杆拉杆出现故障，而且已经非常普遍。
通过汽车天涯的调查，发现2017款传祺GS4双离合变速箱问题也很普遍，而且有愈演愈烈之势，在车质网等第三方投诉网站上陆续有17款车主投诉传祺GS4的变速箱问题。之前汽车天涯也曾就变速箱问题致电过广汽传祺官方，但并未得到正面回应，而针对2017款车主的问题，汽车天涯再次向广汽传祺正面询问，官方客服表示没有收到相关相关的投诉，具体情况还要调查之后才能进一步确定。
总结
关于传祺GS4变速箱质量问题，汽车天涯还将继续关注，也希望厂家高度重视这一问题，帮助用户解决问题。
