汽车空调对每一位车主来说应该都非常熟悉，是每一辆汽车都具有的一个必不可少的配置，是保证驾驶员驾驶环境的重要因素。因此，汽车空调的使用也直接影响驾驶员和乘客的感觉，良好的使用汽车空调不仅能够使的车内维持良好的环境，而且在油耗上也能做到尽可能的节约。而在使用汽车空调时，因为内外环境的差异导致车内人员认为只使用内循环可以降低油耗，更好的使车内温度达到适宜的温度。
但是只使用内循环会导致车厢内的二氧化碳含量升高，而二氧化碳的升高会使驾驶员更容易产生困意，这样的话更有可能发生交通事故，而如果采用内外循环共同使用，以内循环为主，外循环为辅的方式的话，将会保证环境的适宜和驾驶员的精神集中。除了汽车空调的使用，车主们也都有一个共同的经历，那就是随着冬天的温度一天比一天低，怠速却变得越来越高，特别是在早上，启动车子时怠速会变得更加的明显，而在中午时分怠速有会有所减弱，是什么造成了怠速的变化呢？冬天汽车启动时，怠速高如何处理？修车师傅教你一招！
事实上，在冷车启动时发动机的怠速升高是一种常见现象。这是因为汽车在室外长时间停放之后，低温使得汽车内的各种油液物理性质发生改变，就比如机油和润滑油之类，由于流动性的降低所以很难再起到保护发动机的作用。此时此刻，如果在启动汽车后就直接猛踩油门的情况下，对发动机和变速箱都会造成比较大的损坏。
为了避免这种情况，汽车系统会自动规避这一现象，在冷车启动发动机之后，通过水温传感器向ECU传递信号，如果检测到发动机温度过低，便会增加喷油量和进气量，以此来提高发动机转速，使其迅速升温。在温度升高之后，机油、润滑油就都能够达到工作温度，来保护发动机的正常运转。
此外，修车师傅解释称，需要预热的除了发动机之外，三元催化剂也是需要预热的。三元催化剂的作用大家都明白，通俗来说就是净化汽车的尾气的东西。在工作的时候如果没有达到一定的温度，就无法净化空气，那么就无法起到应有的作用。而随着排放标准的严格话，排放量是否达标变得越来越重要，所以，我们可以通过提高怠速，这样就可以使得车子更快的热起来，从而使得车子更快进入工作状态。
总而言之，进入了冬天温度偏低的时候，我们用车时在冷车启动时最好在先原地热大约30秒，当水温升高之后就可以保证汽车油液的正常工作，而且在启动后切忌直接大脚油门行驶，最好在启动之后缓慢驾驶几分钟，让车子像运动员一样热一热身。避免对发动机和变速箱造成损伤。
