在南极洲地区，我国已经建造了四个科学考察站，分别是长城站、中山站、昆仑站和泰山站，如今第五个科考站——罗斯海新站也正在建造中。
据光明网等媒体11月2日报道：11月1日，由自然资源部组织的中国第四十次南极考察从上海启航向南极洲出发，本次考察规模相当大，“雪龙”号、“雪龙2”号科考船和“天惠”轮货船均出动，将考察南极洲附近的罗斯海、阿蒙森海、宇航员海，以及南极半岛临近海域和普里兹湾海域，并且将赶赴上述的我国南极的5个科考站，因此本次考察被认为是“三船五海五站”科考，将历时5个多月，计划于2024年4月返回。
本次考察计划中最重要的任务，就是要建设我国最新的南极科考站——罗斯海新站，该站目前也常被叫做新建站，位于南极三大湾系之一的罗斯海区域沿岸，面向太平洋扇区，濒临罗斯海，背靠横贯南极山脉，是南极地区岩石圈、冰冻圈、生物生态圈、大气圈等典型自然地理单元集中相互作用的区域，具有重要的科考价值。
我国已经建成的长城站位于南极大陆最靠北的乔治王岛上、中山站基本就是在南极大陆的另一侧，两者相隔非常远，而昆仑站和泰山站都深入南极内陆，其位置不同，科考价值也不相同。
