轮胎的使用寿命判断,轮胎看生产日期及使用寿命

　　汽车轮胎的使用年限并没有非常明确的规定，主要看车跑多少公里和轮胎的质量。如果汽车轮胎齿轮印磨平了，就要换轮胎了。有的人等汽车轮胎磨出来钢丝再换轮胎，这是非常危险的。那么，我们应该凭借哪些因素来决定是否该换轮胎了呢？
　　1.刹车距离
　　轮胎的磨损程度关系到一个关键，刹车距离。一般在花纹吃掉一半时，大家就开始换轮胎了，并且由于时间的关系，橡胶的弹性开始变弱，所以，为了安全应该换胎。
　　2.扎胎的次数
　　私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。
　　一般私家车一年也就跑2—3万公里的路程，所以，私家车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎，但是只跑城市公路，10年时间问题也不大。
　　3.提前预防轮胎老化
　　私家车如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在车库里，7—8年也应该换胎了，因为胎面橡胶已经老化。任何时候，如果发现了轮胎侧面有细小裂纹，都要马上更换轮胎。
　　4.时刻留意胎压变化
　　过高或过低的胎压都会伤害轮胎，减少轮胎使用寿命。合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置(前后轴)，胎压会有不同。
　　这里肯定要以汽车使用说明书上的胎压值作为参考，在车门柱侧也有胎压建议值。因为每辆车的悬挂和重力分配不一样，根据说明书来调节是没错的。
　　有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低点，冬天可以比正常值调高点。　　　　　　　
　　　吴军