蓄电池拆装注意事项
（1）安装蓄电池时，
先连接蓄电池正极接线，最后才连负极接线。
应防止在连接电源线时，
金属工具碰到搭铁部分时产生强大火花，
造成蓄电池放电的现象。
（2）在蓄电池极柱上连接导线前，
应将螺栓螺母的螺纹涂上黄油，
以防氧化生锈。
（3）如果蓄电池的极柱小，而夹头大时，
可以在夹头内垫上铅皮或铜皮，并且只垫半圈，
以防极柱氧化导致接触不良。
（4）发动机工作状态下不可拆下蓄电池，
否则发电机的电压会不稳定，
造成车上的电子控制电路损伤。
（5）在用电设备工作状态下不可拆下蓄电池，
否则容易产生瞬时高压，
对电控电路会造成伤害。
（6）防止控制单元故障信息的丢失。
拆下蓄电池之前应确认控制单元无故障信息。
（7）很多车型拆下蓄电池连接线30s
可以清除控制单元储存的故障码。
但有的车型拆下蓄电池连接线后，
音响、时钟和防盗装置的信息同时被消除，
因而拆下蓄电池连接线前，
要仔细查看并记录保存有用信息。
（8）需要与其他车辆电源连通启动发动机时，
需先断开点火开关，
方可装拆跨接电缆线。
（9）在车上进行焊接作业之前，
应在关闭点火开关的前提下拆掉蓄电池连接线。
（10）拆下蓄电池充电或更换蓄电池后，
安装时应分清正、负极性，
并且连接要牢固，搭铁要可靠。
