大黄蜂Home版驱动桥有青特和汉德品牌两种选择，实拍的这款车采用的是汉德8吨级10万公里免维护后桥，后桥速比有4.33、4.56、4.875三种选择，大家可以根据自己的工况、货源情况等选择合适的动力链搭配。
大黄蜂Home版匹配的是600L铝合金双腔油箱，按照18-22L/100km油耗来计算，加满一箱油大概可以跑2700-3300km，可以直接从广州开到长春，中途不需要加油，提高运营效率。
而且带有油箱加热功能，在冬天温度比较低的时候，可以在快停车之前切换至低标号柴油行驶一段距离，在第二天着车之前打开油箱加热，继续使用低标号柴油，等正常上路之后再切换至0号柴油，不仅可以降低油箱“上冻”的风险，还可以减少我们的运营成本。
如何在两轴18吨的限重条件下，让卡友们多装货多赚钱？最有效的办法就是减轻车辆自重了，这款大黄蜂Home版采用的是高强度钢后桥、高强度钢车架；储气筒、油箱、变速箱壳体等都采用的是铝合金材质，公告自重为5.1吨，据经销商介绍，实际自重更低。
