判断和消除漏气的方法：
在噪音明显的情况下使发动机转速稳定，用螺丝刀将每个气缸依次短路，看火花塞是否消失或减少火花塞，在可疑气缸中加少许油，曲轴转几圈，然后启动发动机，如果在早期发射期间噪音降低或消失，等待几分钟后再次出现噪音，换一个扁平环。如果噪音很小，请继续使用。如果泄漏严重，应拔出活塞进行检查。如果活塞环咬死，应去除积碳。如果端口重合，则应根据需要进行调整。如果活塞环太松或磨损，请更换活塞环或修理引擎。
二、发动机漏油
发动机油和柴油泄漏，油耗增加，发动机清洁度不佳，粘接后油污和灰尘泄漏难以清洁。从润滑系统渗出或燃烧到燃烧室中的油将降低油底壳的油位。在严重的情况下，每个润滑点处的润滑油将缺油并且难以形成润滑油膜，导致部件不被润滑。燃油供应系统组件部件，例如油泵，燃油喷射泵，燃油喷射器和油管接头之间的油泄漏，可能导致供油中断或供油困难，导致发动机产生“气缸爆震”，速度不稳定，火灾或火灾失败。如果滤网和滤芯损坏，应及时更换。否则，未清洁的柴油将泄漏到三个精密联接部件中，这将导致气缸内的精密联接部件和机器部件的磨损在喷入燃烧室时加速。
泄漏的原因
1，油泵油封：如果油泵油封损坏且密封不严，柴油会从油封泄漏到齿轮盖内，导致油底壳油面上升
2.喷油器连杆和高压油管接头：如果没有牢固固定或几何精度不高，油管中的高压油会泄漏到气缸盖的上部，然后返回油中从回油孔底壳，导致油面上升。
3.喷油器回油管连接：如果没有牢固地固定或密封，柴油将进入气缸盖的上部，然后从回油孔返回油底壳，导致油面上升。
4，喷油器雾化不良：柴油机怠速不良，柴油燃烧不能燃烧，液体颗粒从气缸壁流到油底壳。
5，曲轴前后的油封损坏，油底壳和缸体下方的纸垫损坏。连接油散热器的油管破裂，油管接头松动，导致漏油，造成油量消耗。
6，曲轴油封，油底壳和气缸垫表面下的纸垫损坏，应予以更换。为了防止由于连接机器的油散热器的油管破裂引起的漏油，可以在安装过程中适当增加油管的固定点。应更换破裂的管子，并再次拧紧松动的接头。
三、水箱漏水
在发动机的使用过程中，由于零件的磨损，裂缝或松动的连接等将导致冷却系统中的水泄漏。泄漏是柴油发动机冷却系统的常见故障。漏水不仅是加水的问题，还会严重导致气缸盖出现裂缝。气缸套的防水圈泄漏，可以稀释油底壳的油，使零件腐蚀，加剧磨损，严重时甚至烧坏轴套。泄漏会导致发动机过热并影响发动机的正常运转。
