2006年，比德文电动车横空出世，天王巨星刘德华倾情代言。一时间，比德文火遍全国。
让雷丁汽车真正崛起的，还是其踩中了低速电动车（老头乐）的风口。
自2011年起，国内“老头乐”市场进入高速发展期。自此，比德文在生产低速电动车的道路上一路狂飙。
2012年，雷丁汽车集团成立，主营低速三轮、四轮电动车。
彼时的雷丁老头乐，瞄准6亿人口的出行需求。袖珍、便宜还方便，不交保险，无需驾照和牌照，再加上市场上竞争者不多，雷丁老头乐直接横扫三四线乡镇市场，成为中老年人的心头好。
02彼时的雷丁老头乐有多火？
天南地北随处可见，乡镇县城遍地都是。火车站、汽车站，出租车一度“干”不过老头乐。
2016年-2018年，雷丁低速电动车销量分别为15万辆、21万辆、28.7万辆，连续三年成为低速电动车销冠。
彼时的雷丁汽车，妥妥的电动汽车霸主。尤其在“老头乐”这一领域，简直无人能出其右。
2018年，雷丁汽车总营收超120亿元。此时的蔚来，年营收也只有49.51亿元，ES8全年交付量也仅11404辆。至于小鹏和理想，前者G3刚实现量产，后者理想ONE还没定价。
此时的雷丁汽车不差钱。2017年，李国欣更是大手一挥，豪掷3.45亿元拍下著名画家黄宾虹的《黄山汤口》。主打一个“壕”。
李国欣没想到的，雷丁汽车风光无限之际，却遭遇当头一棒。
2018年4月，雷丁汽车收购陕西秦星汽车，从而获得了新能源商用车和特种车生产资质。
同年6月，雷丁集团宣布，在咸阳投建产能60万辆的新能源基地，项目总投资200亿元。
2018年11月，交通运输部等六部委联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》。通知中明确写道：要求各地开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能。
