相信许多车主都遇到过这样的事情,说购买车辆使用一段时间后,发现车辆存在一些问题,而后找到车辆经销商后,以通病、正常现象等各种搪塞理由打发您走人,以致于等到车辆为此问题连路都走不了了,这时候无疑问您爱车已经出质保期了,所以说车辆存在问题就应尽早处理,不然到最后掏腰包的还是您自己。
这不5哥这里就有一个现实的例子,据司机说,他买的日产骐达车在两万多公里时,发动机故障灯就开始点亮,现在跑到快七万公里了,为此问题中间断断续续进过无数次4S店进行检查,4S店方检查始终称道是偶发性故障不碍事将其消除掉就没事了,随着时间的推移问题的恶化性,故障灯点亮的频率越来越高,司机也就不当一回事了,这不今天车辆彻底给他“罢工”了。
5哥将车托回来后,对其车进行了一番检查,发现行车电脑中存有P0846变速箱液力传感器开关/B故障代码,这故障是什么意思呢?其实就是变速箱上的一个传感器,造成传感器出现问题罪魁祸首就是阀体引起的。
既然已经确认是阀体引起的故障根源,那么我们就搬上板凳,拎上瓜子矿泉水看观看5哥是如何更换变速箱阀体总成的。
下面开始写作业
更换阀体首先就需要把变速箱油底壳里的油放掉。