车侧的腰线采用间断式设计，让前后翼子板处更具力量感，平滑上扬的车窗线条也让新车看起来更具个性。新车还采用了颇具运动感的双色轮辋，让整车在静止状态下看起来更加轻快。
在车尾部分，新车拥有较强的设计层次感，凸显了新样式的LED尾灯以及新LOGO，尾门下半部分与牌照框以及下包围颜色统一，搭配雾银饰板以及下包围，契合了整车的设计风格。
在内饰部分，该车借鉴了此前发布的起亚EV6内饰设计理念，最抢眼的设计当属液晶仪表盘、中控显示屏组成一套双连屏，为座舱视觉语言奠定基础，方向盘上的徽标也切换为起亚最新的品牌LOGO。
在挡把区域，该车配备了旋钮式换挡机构、一键启动、座椅加热、方向盘加热等物理按键，并在传统空调区域保留了触控式独立控制区。整体而言，新一代Sportage在内饰设计方面呈现出较强的科技感，能在一定程度上吸引更多年轻用户的关注。
动力方面，在国外市场上，新一代Sportage有望采用与全新现代途胜相同的动力总成，包括2.5升自然吸气发动机和1.6T发动机组成的混合动力及插电式混动系统。
在中国市场上，起亚Sportage同门兄弟车型“KX5”提供2.0升自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，前者最大功率121千瓦，后者最大功率达到130千瓦，传动系统分别匹配6AT和7DCT干式双离合变速箱。同为现代汽车集团旗下的最新一代途胜，则搭载了一台全新1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率达到147千瓦，传动系统匹配7DCT干式双离合变速箱，如果与国内媒体推测的一致，国内版本的新一代Sportage有望采用与之相同的动力总成。
新车背景、竞品分析：
