换挡杆后方是媒体控制按键和旋钮,只能控制上面的那个7英寸屏幕。
这辆车支持自定义、运动、普通、雪地四种驾驶模式。
座椅空间
相对舒适
虽然这辆车的座椅样式看上去与天籁差不多,但整体的舒适不如天籁,没有那种“陷入”座椅之中的感觉,相对来说偏硬、偏运动。
一般设计规范的车会有一个手动开关,来控制前排副驾驶气囊。如果将儿童座椅倒装在前排副驾驶位置,就需要关闭气囊,避免婴儿在撞击中受伤。而这辆车设计了一个自动判断装置,如果前排副驾驶的总质量低于45公斤,就会自动关闭副驾驶气囊。虽然这个设计的出发点是好的,但对于体型相对娇小的亚裔群体来说,这个设定十分不友好。如果副驾驶乘客的体重较轻的话,前排副驾驶气囊就可能弹不出来,这是非常危险的。