锐界L 2.0T EcoBoost E-混动的四款车型的共同内部配置有：运动/经济/标准/舒适/越野/雪地驾驶模式、可开启的全景天窗、12.3英寸液晶仪表、多媒体系统/导航/电话/空调语音识别系统、前三后四USB/Type-C接口、手机APP远程功能（车门控制/车辆启动/空调控制/车况查询与诊断/车辆定位与寻车）、车内七色环境氛围灯。
锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型官方指导价格为24.98万，锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型官方指导价格为26.98万。二者2万价格差异主要为：辅助驾驶系统。后者搭载全速自适应巡航系统、前排座位加热功能。其余配置无差异，这两款车型就看是否对这个功能有需求。就个人驾驶体验而言，无论是高速还是市区堵车工况，全速自适应功能实用性都非常强。如果是单纯的定速巡航，我个人倒是不建议。但全速自适应巡航功能在上面两种驾驶工况中，可以帮助你解放右脚，大大降低驾驶的劳累程度。所以就个人而言，如果预算允许，建议就选豪华型车型。
再往上，锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型的官方指导价格为29.98万，锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座ST-Line的官方指导价格为30.98万。实际上两款车的驱动方式都是前置四驱，采用适时四驱形式，多片离合器结构，拥有自动泊车入位系统和电动座椅记忆功能、第二排独立座椅电动调节，12喇叭及B&O扬声器。
与之前两款车型相比最主要的区别是至尊型和ST-Line多了一套四驱。而ST-Line比至尊型四驱贵了一万，除了轮胎规格不一样之外，ST-Line型还拥有运动外观型的套件和HUD抬头数字显示，并且方向盘可以进行加热，驾驶位有电动座椅记忆功能。在追求高智能配置上，无疑它是更好的选择。所以综合来看，如果对四驱没需求，建议就选26.98万元的豪华两驱，如果对四驱有需求，四驱至尊版完全够用，可以重点考虑。如果再考虑个性化，建议直接一步到位上顶配，多了方向盘加热和ST-Line套件，好看也实用。
三、竞品对比——锐界L竞争力分析
七座SUV市场竞争激烈程度大家有目共睹，综合市面竞争格局情况，我们选择官方指导价格为26.98万的锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型、官方指导价格为33.18万的汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座、官方指导价格为32.50万的途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版进行对比分析。后两者算的上是标杆，但价格上也绝对不算便宜，我们权衡来看，看升级后的锐界L到底能占到什么样的市场位置。锐界L vs 汉兰达 & 途昂
