车主八缺点：细想一下，还真的没有什么特别不满意的部分。当然卤素灯还是让人觉得挺尴尬的，尤其夜晚没有路灯的时候，那个照射距离和照射亮度确实都比较一般般。这可能是我觉得1ק最差的一部分了。
车主九缺点：变速箱可能有些小瑕疵，特别是低速换挡的时候能明显感觉到一些顿挫感，就是动力衔接之间有些不连贯，主要发生在起步阶段，提速有点慢可能是涡轮介入的速度有点慢吧，总体来说还可以接受，毕竟自己也不是老司机有些地方也体验不出来。
车主十缺点：维修后系统复位。小到加一个燃油添加剂都要到4S店去做，更不用说正常的维修保养了，否则，系统无法复位。这给农村或边远地区的消费者来说，真是一个不小的问题，也在一定程度上抑制了其对这款车的消费，似乎有点被绑架的感觉。除此之外，这款车的确很好，最不满意的地方就是没什么不满意的地方。
车主十一缺点：底盘偏硬，这辆车我最不满意的地方就是每次过减速带的时候，总是硬邦邦的过去，这不像一个十几万块钱出现的问题，还有就是车的门非常的轻，这肯定就是4S店宣传的什么一体轻量化吧。
车主十二缺点：这款车动力方面很满意，但是起步的时候稍微有点热。开了2000多公里，感受最深的就是他的悬挂还是有点硬，城市道路还好一点但是遇到减速带或者乡村道路或者乡间道路上挺明显的，希望在以后的车型上可以多多改进。
车主十三缺点：一、关于配置。1、没有前雾灯。2、没有侧气囊。3、没有胎压监测功能。4、没有大灯随动转向功能。尤其是没有侧气囊，没法后装的，大家都明白。没有前雾灯，都旗舰版了，居然没有前雾灯，后期可以加装，但4S说改线路就脱保，哪怕弄成选装也好啊。雾霾天多不安全啊。没有胎压监测，据说带胎压监测的车款也是间接式的，不可靠，后来自己装了个内置胎压监测。没有大灯随动转向，在没有路灯的条件下，转弯尤其要小心，后期也不能改装，郁闷至极。二、售后。车机导航升级还有就是百度carlife车机互联，华为手机没有升级系统前，偶尔还能连上，升级系统后，就彻底连不上了。去荣威管网反馈，貌似就是机器人自动回复，去4S售后更是不懂，说是厂家问题，那么只有不用了。心里凉凉的，这就是上汽的服务吗？三、细节。中控后面充电口的后盖，松松垮垮盖的很不严，看过顶配都是这样的。是整车最拉低分数的细节问题。后排安全带扣装反了，是不是，目前没有发现合理用法。喇叭，不知道大家有没有感觉好像是装在车里面一样，里面比外面响，左脚似乎还能感受到震动。瞌睡的时候按一下，很提神。呵呵！副驾座椅不能调高低，个人感觉有点垫有点高。
