车标LOGO下方隐藏的是车辆的快充接口,解锁状态下请按就能弹开了。
大灯采用了远近光一体式设计,光源为卤素但配有透镜,并且配有LED日间行车灯。
侧面是荣威Ei5的精髓所在,凭借逐渐下滑的侧面车顶线条、到C柱位置开始上扬的中腰线和斜向上的底边腰线,荣威Ei5打造出了一种猎装版车型的感觉。据设计师邵景峰介绍,在设计之初,中腰线是笔直的“律动”式,直到定稿前才改成了如今的波浪式韵味十足的*气设计。
车标LOGO下方隐藏的是车辆的快充接口,解锁状态下请按就能弹开了。
大灯采用了远近光一体式设计,光源为卤素但配有透镜,并且配有LED日间行车灯。
侧面是荣威Ei5的精髓所在,凭借逐渐下滑的侧面车顶线条、到C柱位置开始上扬的中腰线和斜向上的底边腰线,荣威Ei5打造出了一种猎装版车型的感觉。据设计师邵景峰介绍,在设计之初,中腰线是笔直的“律动”式,直到定稿前才改成了如今的波浪式韵味十足的*气设计。
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