外胎中间裂缝修补方法,外胎有裂口怎么修补

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-13 06:38:41

汽车轮胎受阳光暴晒、尾气和臭氧等侵蚀,长时间不保养容易影响行车安全,今天来聊聊如何正确保护轮胎。

外胎中间裂缝修补方法,外胎有裂口怎么修补(1)

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主流轮胎厂商所使用的橡胶配方中,含抗氧化剂和抗臭氧剂等物质,用于保护轮胎表面不开裂、氧化和老化。

橡胶会持续地向轮胎表面,补充新鲜的抗氧化剂,当它到达轮胎表层被臭氧侵蚀后,就会产生褐色薄膜。

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因为轮胎需要持续性工作,即便是用轮胎清洗剂洗去这层薄膜后,两三周后,它又会重新出现,从而影响天然的纯黑外观和光泽。

再加上轮胎常年与地面摩擦,接触雨雪和刹车粉尘等,抗臭氧剂流失,橡胶失去弹性,轮胎就会出现表面裂纹。这些裂纹便是臭氧龟裂,也是俗称的开裂。

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使用轮胎清洁剂的时候,无意中会带走一部分,轮胎原有的抗氧化剂和抗臭氧剂等添加剂。

若是选用了劣质的轮胎蜡,则加剧了对轮胎的伤害。劣质的轮胎蜡会带有很重的酸性成分,酸性过强,酸化轮胎,加快轮胎的腐蚀速度。

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这也是为什么有时候打了轮胎蜡,反而轮胎老化的更快的原因之一。

若不注意打到了轮圈上面,长时间停留还会令其生锈。

为实现安全的轮胎保养,推荐使用史维克斯Pneu 橡胶活化剂。

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SWISSVAX 史维克斯 Pneu 橡胶活化剂

史维克斯橡胶活化剂,配方温和,不含甲醛溶解剂,兼容光亮剂和防腐两大功能,能补充和阻挡橡胶化合物中的水分损失,并能有效防止橡胶表面变色和龟裂。

在给轮胎施工时,要想效果好,一定要保证胎面干燥 ,至少要擦净表面残水。

轮胎带水的负面影响,不仅仅是产品效果被稀释,更关键是胎面的水膜,严重影响了产品的渗透和附着。

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全部擦拭完毕后,若压在地板上的胎面无法上保护剂,可在完工时移动车辆后补上,注:等待完全干透后再使用车辆

与轮胎一样,汽车各门缝部位的密封条,同样是橡胶材质,因此其养护原理是一致的。可用Pneu 橡胶活化剂来定期养护,延长使用寿命。

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