挡把依旧是与卡罗拉类似,带电子手刹和AutoHold功能,配合上自动启停整体的使用感觉比较流畅,并不会出现过多的顿挫。
空间部分也是卡罗拉锐放的卖点,卡罗拉锐放整体造型更中庸,窗线更加平直,所以后排整体乘坐感受比奕泽要好上不少,在开扬感方面更是有质的提升。同时由于使用传统SUV造型并非轿跑SUV造型,后排的头部空间也得到释放。
教授在广州车展上体验之后,能明显发现卡罗拉锐放的后排空间表现要好不少,但后排坐垫的长度个人认为可以再加长一些,对大腿的承托力会更好。
如果与本田缤智相比,虽然在车身尺寸上卡罗拉锐放领先,但从实际空间体验来说二者水平相近,不会说因为车辆尺寸增加而空间会有明显差距。