随后调取了行车电脑的诗句，OBD显示各项系统正常，没有故障码出现。
静态检测完，接下来就该路试了，（由于规定路试时不能拍照，开上这款SUV飙车的画面还请大家自行脑补一下下吧）简单说一下这台车的路试感受，给人印象最深的就是它的轻盈、平顺，1.2吨的车重，加上CVT变速箱，油门踩到底反应也不激烈，想要超车是费点劲了，不过隔音降噪做的还不错，整体驾驶感受除了超车稍显乏力，其他方面都算是不错。
路试结束后，直接到我们店里，上架检查底盘情况，拆卸完下护板之后，可以直观的看见发动机及变速箱的情况，没有漏油和拆卸。
悬架部分为常规的前麦弗逊后扭力梁结构，在调校方面对于日常驾驶及乘坐的舒适性照顾更多，当然，在遇到钢制减速带以及通过起伏较大的坑洼时，后悬架对于车尾弹跳的抑制还是有些不足，车子的所有悬架的状态都非常的好，没有拆卸，渗油的痕迹。
