车辆状况：2017款阿特兹，4年多行驶8.2万公里，无重大交通事故、无大修。
故障描述：车子加速无力，去4S店检测为四缸失火。
四缸失火可能是这些原因造成的：1，点火线圈故障；2，火花塞老化；3，发动机电脑故障。
故障原因1：点火线圈故障。
维修技师打开发动机防护罩，拆下点火线圈，观察点火线圈表面是否有破损、开裂的情况，即可确认该故障。点火线圈出现故障，会造成发动机点火系统出现故障，导致四缸失火。
解决方案1：更换点火线圈，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店更换的费用在1000-1500元左右/个，维修店更换的费用在800-1000元左右/个。
故障原因2：火花塞老化。
维修技师打开发动机防护罩，用专用扳手拆下火花塞，观察火花塞电极顶部是否有积碳，以及观察火花塞电极缝隙是否过大，即可确认该故障。如果火花塞老化，就会造成点火系统出现故障，导致四缸缺火。
解决方案2：更换点火线圈，4S店的费用在200-300元左右/个，维修店的费用在150-200元左右/个；火花塞属于易损件，需要车主自费。
故障原因3：发动机电脑故障。
维修技师用汽车诊断电脑读取发动机电脑的故障码和数据流，分析发动机电脑的工作状态是否正常，即可确定故障。如果发动机电脑出现故障，会造成发动机不能点火或者点火时间推迟，进而导致四缸失火。
解决方案3：尝试升级发动机电脑程序，质保期内4S店免费升级。如果升级程序不能解决问题，需要更换发动机电脑，质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的费用在1.2-1.5万元左右，维修店的费用在1-1.2万元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于点火线圈故障导致的四缸失火，可参考解决方案1。对此，我们建议车主定期给车子做保养，车子行驶至3-4万公里时更换一次火花塞。
