发动机部分，今天介绍的天龙KL 6X4的车型搭载了一台东风雷诺dCi465-51的直列六缸国五排放的柴油发动机，排量为11.12L。发动机最大输出465马力，在1100-1600rpm下可以实现最大2200牛米的扭矩输出。
宽泛的扭矩输出区间，不仅可以实现更好的动力表现，也可以带来更好的燃油经济性。这款发动机技术已经非常成熟可靠，并且在市场上一直拥有不错的口碑。目前根据需求还提供国六版本的龙擎DDi系列发动机。
变速箱部分搭载了来自东风自家的DT1425 DD直接挡手动变速箱，共计14个前进档，最高档速比为1，这款变速箱来自于沃尔沃的技术，散热效果很好，换挡也更简单。并且，搭配驱动桥2.87的小速比，让这款车无论是高速巡航还是长途运输都可以非常舒适且省心。
同时根据各位卡友自身不同的运输需求，还可选择2.67/2.87/3.64/3.909等多种速比的驱动桥。
油箱部分为单体800L铝合金制油箱，铝合金油箱能减轻不少重量，而且耐腐蚀性更强。油箱容积属于该级别的中等水平，如果有副油箱的选择，那么对于北方地区冬季冷启动会有帮助，目前油箱只能说在应付长途运输时刚好够用。
底盘部分采用的是6X4的驱动结构，前后均为钢板弹簧，前二后三的钢板片数，这样的设计在满足整车轻量化同时，还能起到一定承载能力。刹车部分前后均是来自克诺尔提供的鼓式制动器，安全可靠。
