在座椅上,宝马1系采用的全皮材质与奥迪A3采用的皮/织物混搭材质,显然,前者更显档次,也更符合国人对皮质的偏爱。并且,在主驾驶上,宝马1系还带有记忆座椅,对于一家人的使用,也能做到无缝切换。
来到后排,受限于尺寸上的限制,两台车后排的表现都不算好,仅能达到“够用”水平。也由于中央地板较高的凸起(奥迪A3凸起程度要高于宝马1系),注定了两台车仅能是在坐4个人的情况下,才不会出现那位受罪的“幸运儿”。
在座椅上,宝马1系采用的全皮材质与奥迪A3采用的皮/织物混搭材质,显然,前者更显档次,也更符合国人对皮质的偏爱。并且,在主驾驶上,宝马1系还带有记忆座椅,对于一家人的使用,也能做到无缝切换。
来到后排,受限于尺寸上的限制,两台车后排的表现都不算好,仅能达到“够用”水平。也由于中央地板较高的凸起(奥迪A3凸起程度要高于宝马1系),注定了两台车仅能是在坐4个人的情况下,才不会出现那位受罪的“幸运儿”。
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