在上一期我们简要地介绍了轮胎的基础知识，之前我们也分享了汽车轮胎的养护方法，但是各种各样的轮胎品牌型号令人眼花缭乱，到底该买什么样的呢？今天我们就分享一下选择轮胎的经验和思路。
一、了解爱车的性格
车轮就好像人的脚，选轮胎就好像给自己买鞋，一种款式的鞋子无法适合所有人的脚型。轮胎是发挥车辆特点的重要环节，不同车型不一样的造车理念，造就了不同的驾乘感受。德系、日系、美系的造车理念不同，轿车、SUV、越野车对轮胎的要求也不同，所以在选购轮胎之前，要明确自己爱车的特点。
不同的车型有着不一样的性格，比如跑车操控性能出色，适合激进驾驶。因为自身的悬架比较硬，所以选择抓地力强的轮胎就能更好地发挥出车辆的性能。而主打舒适静音的商务车，对悬架的调教也会偏重于舒适，那么配上降噪效果好的轮胎就是最佳组合。如果选择抓地力强的轮胎，不仅操控性能提升有限，还会使其舒适性能大打折扣。家用车各方面都比较均衡，但都不是特别出色，那么选择耐磨的轮胎就可以发挥家用车的经济性了。
二、评估用车环境与需求
理想的轮胎是什么样的呢？肯定是集操控、静音、耐磨等优点于一身，但这只是一个美好的愿望，“鱼和熊掌不能兼得”这句话用在轮胎身上再合适不过了，所以完美的轮胎目前还没有。操控、静音、耐磨是此消彼长的三个方面，我们只有准确评估车辆日常的使用环境，才能选择到合适的轮胎。
雪地胎
1、市区路况为主选择耐磨型轮胎。
轮胎是消耗品，耐磨性能好的轮胎使用里程较长。选择这类轮胎主要是看中其经济性，行驶同样的公里数，别人换两次轮胎你换一次就省下钱了。大部分人日常用车集中在市区路况，偶尔跑高速或者近郊自驾游，每年行驶1万公里左右，建议选择一款耐磨型轮胎。
一方面市区行驶大部分道路限速60公里/小时，即便是市区的快速路，最高时速也很难超过80公里/小时。而大部分主打舒适静音的轮胎，时速要达到100公里/小时以上才有明显的静音效果。
另一方面，市区车流量很大，需要频繁的起步、刹车、转向、倒车，对轮胎的磨损比较大，选择胎面软的轮胎，跑不了几万公里就到了使用寿命，也就有了类似“米其林不耐磨”的说法。米其林也好，固特异也罢，大部分轮胎品牌都分很多种花纹，可以满足不同的路况需求。
2、对于经常跑高速、年行驶里程超过2万公里的朋友，我们建议选择舒适静音的轮胎，高速可以发挥出轮胎静音降噪的优势。高速公路路况相对较好，对轮胎的磨损小，反而能够最大限度地弱化舒适静音轮胎不耐磨的缺点，增加使用里程。在高速公路驰骋往往需要几个小时，在赶路的过程中，耳边的嗡嗡声变小了，音乐也能听见了，想想就舒坦！
