发动机气路的组成,简述发动机配气机构的工作原理

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-15 23:23:14

【卡车之家 约稿】在刚刚过去的汉诺威卡车展,可谓让喜欢卡车的朋友们大饱眼福,各种概念车新技术层出不穷,从天然气到氢气,再到电力驱动,各种新型燃料卡车,只有你想不到,没有做不到,各种新技术的出现,将使我们使用成本更加低廉,排放真正可以做到零污染,空气也更加清新,环保。

发动机气路的组成,简述发动机配气机构的工作原理(1)

▲漂亮的天龙旗舰,靓妹在驾驶室里看不见,哈哈

新型燃料的环保车辆是趋势发展的必然,但现在物流行业中随处可见的还是我们的柴油机车辆。作为这个行业的老司机,在这里给一些刚刚购买车辆的小白,普及一下车辆的基本知识,对卡车的整体构造做一讲解。

发动机气路的组成,简述发动机配气机构的工作原理(2)

我们知道一辆车是由四部分组成:发动机,底盘,车身和电气设备

可以把汽车系统比做一个人,那么发动机燃烧的柴油,就如同我们吃的食物,进气系统就如同我们的呼吸系统,这样通过消化系统,活塞在缸套内部做工,输出动力干活,而整车的动力来源系统就是发动机系统。

发动机气路的组成,简述发动机配气机构的工作原理(3)

发动机:是整车的心脏,是汽车的动力装置,它是由两大机构和五大系统组成。

两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。

曲柄连杆机构主要作用是我们的做功系统,把热能转换为机械能,然后通过曲轴,转换成转矩,再由飞轮输出到车的各部分,使车辆能够正常行走。

发动机气路的组成,简述发动机配气机构的工作原理(4)

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