另外该底盘总质量为7495kg，根据不同选装形式，底盘自重2650、2900kg、上装栏板后车辆整备质量达到3320、3570kg，能够合规装载3980、4045、3730、3795kg，合规装载能力相比于当前的轻卡车型更具优势，能够看到吉利商用车在车身轻量化上做的努力。
本次申报车型未来在动力方面，会搭载三款云内动力国六发动机，分别是两台不同调校的D30以及一台D25发动机，马力分别达到170马力、163马力以及150马力，动力性还是能够满足城配、快运等运输需求的。
● 编后语
吉利商用车这几个月的动作越来越多，柴油动力商用车产品逐渐丰富，能够看出吉利还是很有信心的。这款以嘉龙品牌申报的黄牌4米2载货车会有怎样的市场反馈，我们也会持续关注。（文/杨荣韬 信源/工信部）
