电动车是近些年普及速度最快的交通工具之一，即使在现在汽车价格已经被“打了”下来，首付两三万就能买辆车，甚至像五菱MINI EV这样两三万直接能提辆车回家，但是考虑到买车之后的停车位问题、保养保险等开支，电动车依然是现在最受欢迎的车型之一。
当然，即使和最便宜的汽车相比，电动车的价格依旧是非常的有优势，它也只是两三万的十分之一，而后期费用几乎忽略不计，而停车更是随处可停十分方便，不过，电动车也有很大的问题，那就是电池的缺陷，有车主就会遇到电动车刚充满电，一拧转把掉2格电？搞不清楚是为什么，今天请教一位维修老师傅告诉你真正的原因：这是向你发出警告。
充电器出现问题
充电器是给电动车电池传输动力的重要工具，但是充电器属于造价比较低的物品，所以它的使用寿命有限，而质量通常也不会太好，如果显示了充电器变为绿灯应该是充满了电，但是发现一加速就掉2格电，那么很有可能是充电器已经出现问题，所以导致过早跳灯导致。
那么如何排除充电器可能会有可能，首先先自查一下充电器有没有磕损，有的车主习惯把充电器放在车上，骑行的时候颠簸很容易导致充电器内部零件脱落损坏，其次是看看充电器用了多久，通常充电器在使用1到2年就会出现老化，如果符合这2种情况，那么就去找维修店对充电器进行检测。
电动车电池出现问题
如果天气寒冷，那么遇到这个问题不要慌，电池遇冷出现续航缩水属于正常情况，但是如果是正常温度，电动车遇到一拧转把掉2格电，那么就有可能是电池出现问题。
电池出现问题一般分2种，一种是电池失水导致，这个时候我们可以给电池加“蒸馏水”，方法也比较简单，打开电池用注射器从电池孔内注射进去即可，如果不会去维修店花几块钱也能解决。
第二种就是电池老化，电池正常的使用寿命为3年，但是因为充电方式和骑行方式的不规范，电池用1年就出现老化的也比比皆是，而遇到电池老化，只能换新电池。
为什么电动车电池不耐用
电动车电池不耐用因素其实有很多，比如我们买到的电池品质不同，像超威电池就分为精品电池、黑金电池等几种，越低端的电池越不耐用，而除了和品质有关系，还有2种是电池普遍不耐用的真实原因。
第一个就是电池制造工艺上的变化，现在的电池全面“去镉化”，而“镉”元素是让电池稳定性更高，电池更耐用的关键元素，但是因为“镉”存在很大的污染，在前几年环保部门的要求，已经不能再使用，而低成本的电动车电池，也没有更好的替代方式，所以电池性能只能大打折扣。
第二个是车主充电方式、骑行方式不规范，电动车作为比较廉价的交通工具，很多车主在使用电动车的时候不够呵护，比如电池骑完就充电，充电就充一夜，骑行的时候突然加速、突然刹车，这些都是让电池“自*”的方式。
结语：虽然电动车存在续航的软肋，但是作为一款两千元的代步工具，我们自然不能有过高的要求，而电动车电池如果已经释放出警告，建议车主尽快处理，如果是电池出现问题，就尽快换新，而现在铅酸电池，“以旧换新”还能抵扣200元左右，新电池价格还是比较划算，所以，也不用太担心啦。
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