后排座椅角度,座椅长度还是不错,腿部空间取决于你的大长腿。
发动机方面:
CLP发动机也就大家常说的EA111,EA111为双顶置凸轮轴4气门,正时链条结构,相对EA113动力有小幅动力提升。如现在的EA211是为全铝发动机,重量更轻,油耗性能好一些。另外EA111采用正时链条,和EA211的正时皮带相比,拥有更低的噪音以及更长的寿命。胖哥认为EA211用正时皮带不是为了降低噪音,提高燃油经济性,真正的原因还是为了降低成本。
晶锐的两侧纵梁都是裸露的,有没有大事故一眼就能看出来。
后排座椅角度,座椅长度还是不错,腿部空间取决于你的大长腿。
发动机方面:
CLP发动机也就大家常说的EA111,EA111为双顶置凸轮轴4气门,正时链条结构,相对EA113动力有小幅动力提升。如现在的EA211是为全铝发动机,重量更轻,油耗性能好一些。另外EA111采用正时链条,和EA211的正时皮带相比,拥有更低的噪音以及更长的寿命。胖哥认为EA211用正时皮带不是为了降低噪音,提高燃油经济性,真正的原因还是为了降低成本。
晶锐的两侧纵梁都是裸露的,有没有大事故一眼就能看出来。
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