谁曾想这被万般保护的车标在事故中竟被撞掉了，甚至有网友评论道，以后路遇劳斯莱斯出事故，就去赶紧去抢车标。但小编想说这可使不得，去年在北京酷车小镇，一男子就顺走了在维修的一辆劳斯莱斯车头的飞天女神标。事后车主报警，小偷将面临10年有期徒刑。所以说偷个车标被判10年，真是得不偿失，更何况这车标盗了怎么出手啊？难不成挂在某鱼上？写上：出二手拆车劳斯莱斯车标。
话说回来，小编仔细分析了一下网传的这份清单，可能并不是真的，因为侧气帘和主副驾气囊等配件的更换费用并没有标出。因此，这起事故中受损的库里南，真正的维修价格应该高于237.7万元。更何况，还有网友质疑，价格如此高昂的库里南被撞，还是辆刚提的新车，这么点钱可打不住，因为肇事司机可能还得赔偿车主“车辆折旧费”。
车辆折旧费？这是个什么概念？估计有小伙伴第一次听说。简单来说，所谓的折旧费就是指车辆贬值费。比如我刚买的新车停在路边被人撞了，事故判定对方全责。我的车在没被撞之前可以卖到10万元，你这一撞我只能卖8万了，找谁说理去？这两万的差价，是不是该管对方要呢？
但其实，法律上并没有明文规定有该赔偿条例。对车辆折旧费项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。保险公司也对车辆折旧费规定了免责事由，即折旧费不属于保险理赔的范围。发生事故后，车辆贬值损失的定义是比较模糊的。譬如你说你的车在没撞之前值50万，这该怎么举证？被撞后只能卖30万了，又怎样举证？这个损失是很难界定的。就像上述的库里南被撞事件，长安面包车主能把维修费掏了都难于登天，你跟他说车辆被撞后会贬值，要折旧费，根本无法实现。
