其中，前方安全辅助系统会自动识别与前方运动车辆的情况，如果快速接近、并存在追尾危险时，会让制动系统提前做好紧急制动的准备，减小制动钳和制动盘的间隙。此外，系统通过声音和视觉信号提醒驾驶员，并随之产生一个短促但可感知的间歇制动。之后，系统将进行制动以降低车速并给驾驶者赢得更多的反应时间。一旦驾驶者踩下制动踏板，若力道不足，该系统会自动增加制动力，尽量避免碰撞发生；如果驾驶者未做出任何反应，并且系统探测到追尾事故在所难免，则会提升制动力使车辆尽量减速。
这套系统可以说是会大大改善那些鲁莽驾驶者跟车距离过近的坏习惯。这套系统在试驾过程中，G哥刻意将跟车距离保持在安全行车的极限附近。当前车遇红灯等突然减速的情况时这套系统会早于G哥的反应速度，给车辆来一个重重的紧急制动。两次之后，G哥已经很自觉的将车辆间距保持距离在更远更安全的范围之内。
而第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航带走停功能这些都在其他大众集团旗下品牌产品上有所应用，其便利性和安全性可以说是驾驶者贴心的守航员。而全玻璃屏导航娱乐系统的视觉效果更是大大提升了车内的科技感和品质感。
此外，除了配置柯珞克设计上也有很多的亮点，在为柯珞克的产品力做加持。毕竟卖相不好看，配置再高品质再优秀也很难赢的好的口碑。早在欧洲文艺复兴时期，捷克地区的水晶制品就闻名于世，诸如摩瑟、宝仕奥莎等世界顶级水晶产品制造商都来自捷克。2010年日内瓦车展上，斯柯达发布了全新概念车Vision D，其水晶切割设计语言即肇始于此。它的灵感可以追溯到捷克源远流长的水晶加工艺术。
