新旧油封对比，高温和高压都会导致这个油封角质化。毕竟现在的油封大部分还都是由橡胶材质做成的，对高温非常的敏感。
橡胶状态非常好，主要就是依靠橡胶的内缘进行密封。外缘由于跟发动机的曲轴没有产生相对运动，几乎很少有外缘漏油的。想一想一分钟几千转的发动机曲轴，就这样也要至少保证发动机油封在三年之内不能漏油，有没有瞬间觉得这个油封好伟大、
安装油封最重要的一个指标就是在油封的外缘要进行涂抹一定量的密封胶。这个密封胶会使得油封和发动机之间连接的更加紧密，降低一定的渗漏可能性。
在进行检查的时候，发现水泵的皮带轮也不行了。上面产生了很多的裂痕，这种裂痕看似简单。用不了多久这个裂痕就会导致整个皮带轮挂掉，因为水泵不是靠皮带进行驱动的，单纯的靠皮带轮上的橡胶相互摩擦产生的驱动力。所以橡胶一旦脱落，整个水泵就会打滑。发动机就会因为水循环不畅导致了高温，所以一定要及时的进行维护。
