小智大致列出了雷克萨斯的免费和收费项目，尽管免费的项目已经很多，但是从论坛车友的反馈来看，被收费的项目也不在少数。比如升级机油需要400多元，还有一些清洗项目也会造成几百元的收费，解决这一问题的最好方法就是严格按照保养手册规定的项目来保养。
ES200的蓄电池贵得有些离谱
车友实拍，清晰度稍差
虽然每次都是免费保养，但是4S店也会像模像样的打出一张费用清单给你签字，意思是告诉你免费保养帮你省了多少钱。通过上面这张清单，我们可以看出空气净化滤清器光材料费就要533元，占据大头。后来经过查证，这里的空气净化滤清器应该就是空调滤清器，并不是空气滤清器。说实话，533元的空调滤清器真的不便宜。
车友实拍，清晰度较差
如果你觉得空调滤清器已经够贵了，那么这张清单中ES200的蓄电池费用可能会让你大吃一惊。一块自动启停专用的蓄电池居然要5719元，加上工时费超过5900元。小智去网上搜了一下，知名品牌的自动启停专用蓄电池在1500元左右，ES200的原厂蓄电池贵出了3倍以上。如果是ES300H上的非自动启停专用蓄电池，4S店的报价在1800元左右。
10万公里才换火花塞
通过雷克萨斯ES官方的保养手册可以看出：ES200的火花塞每10万公里才需要更换，而奔驰E级每2万公里就需要更换火花塞；奥迪A6L和宝马5系为每4万公里更换火花塞。相比之下，雷克萨斯ES在火花塞的更换周期上有明显优势。
