斯柯达昕动后备箱打不开,斯柯达昕动怎么开后备箱

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-19 11:35:11

野帝

这里讲一个段子,在写直播脚本的时候,我突然想到斯柯达曾经有台定价15万左右的SUV,叫什么名字一下想不起来了。我就问办公室的同事,我说,斯柯达以前有台长的挺丑的SUV,叫什么名字来着?结果办公室4、5个人异口同声的回答我:野帝

但是从野帝之后,15万预算买SUV的人,就几乎不把斯柯达列入到考虑范围之内了。如今柯珞克对于大多数人来说,都是一个陌生的车型。但是提到大众的探歌、途岳,我估计很多人一下子就明白了。试想一下,看了探歌和途岳的客户,会到斯柯达店里看看柯珞克吗?目前的状态是,探歌和途岳也都有着3万多的优惠,很多客户已经觉得大众的优惠很给力了,差不了多少钱为什么要买斯柯达呢?这就是斯柯达最头疼的问题,既生瑜何生亮呢?除此之外,15万级别的日系SUV也是各个胳膊肘比腿还粗,我觉得柯珞克产品力必须再提两三个台阶,才能干翻对手。

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柯米克

再聊聊柯米克,按道理说斯柯达连最好卖的紧凑型SUV都没玩好,小型SUV更应该无人问津才对。还真不是这样,去年11月份广州车展上市的柯米克GT,我当时第一眼看到还惊呼了一句:这车样子不错啊。在小型SUV里做GT车型的本就不多,而这款车的GT风格上身之后,一下子精神了许多。普通版的柯米克就相当于我穿了件老头衫,GT风格感觉像是穿了套休闲西装,精神多了。

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柯米克GT

而且1.5L旗舰版13.29万正好切中XR-V和缤智的市场,其实斯柯达自家的速腾用户,有的看着看着也转身买了柯米克GT,车内配置不低,外形看起来更时尚,为啥不买这个?目前1.5L旗舰版优惠1万5左右,这应该也是斯柯达家族里优惠最少的车型了。

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