柯迪亚克
再聊聊斯柯达柯迪亚克和柯迪亚克GT，这两台车我曾经都试驾过半个多月，动力和空间都没问题。但是20多万的预算购买SUV，很多人首先考虑的是市面上品牌力更强的一些车型，大众、丰田、本田个个都不好惹。这里面还有很多客户，是本品牌置换或者增购。这就让斯柯达更头疼了，因为基盘客户没有对手那么多，因此单靠首次购买用户撑不起这个车型的销量。所以，必须拉开与对手的价格差距。
柯迪亚克GT
这就导致斯柯达柯迪亚克和柯迪亚克GT的优惠一路下探，现在3万多是正常行情，少部分地区甚至可以给到4万多的优惠。没办法，大众途观L也差不多是这个行情，必须跟进。
柯珞克
按道理说，SUV车型应该都好卖，特别是15万区间的紧凑型SUV，但是斯柯达店里就出现了反常的一幕。20多万的中型SUV柯迪亚克优惠完，还是有些销量的。小型SUV柯米克和柯米克GT，竟然卖的也挺好。反倒是柯珞克一直不温不火，这是台标标准准的紧凑型SUV，定价在15万上下的区间。其实，15万区间的SUV卖不好，这个魔咒已经跟随了斯柯达好多年。
