手动挡车型的前排座椅只能手动调节,第二排座椅可以180°转动,和第三排乘客面对面沟通,实用性做的很到位。
第三排座椅是三座设计,不过中间座椅没有头枕,配有两个扶手,中间的乘坐感觉会比较差一点。第三排座椅支持靠背调节,往后放倒的幅度很大,座椅旁边配有两个杯架,实用性很不错。
动力方面,东风风行CM7继续配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩可达250牛·米。传动系统则匹配的是6速手动和6速自动变速箱。悬架结构为:前麦弗逊式独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立悬架。
手动挡车型的前排座椅只能手动调节,第二排座椅可以180°转动,和第三排乘客面对面沟通,实用性做的很到位。
第三排座椅是三座设计,不过中间座椅没有头枕,配有两个扶手,中间的乘坐感觉会比较差一点。第三排座椅支持靠背调节,往后放倒的幅度很大,座椅旁边配有两个杯架,实用性很不错。
动力方面,东风风行CM7继续配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩可达250牛·米。传动系统则匹配的是6速手动和6速自动变速箱。悬架结构为:前麦弗逊式独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立悬架。
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