宝骏510已上市半年有余,这次终于上市了自动档的车型,但是它搭载的是iAMT的变速箱,这款变速箱的驾驶感受类似于自动档,本质却是一款智能手动变速箱,这台iAMT变速箱是由上汽通用五菱和日本爱信联合研发,由于这款变速箱能将成本控制在较低的区间,所以相对于AT或DCT等变速还有一定优势,这也为了宝骏510的高性价比打下了一个基础。那接下来和我一起看一看这辆车内饰如何?自动档的部分咱们稍后再讲。
宝骏510已上市半年有余,这次终于上市了自动档的车型,但是它搭载的是iAMT的变速箱,这款变速箱的驾驶感受类似于自动档,本质却是一款智能手动变速箱,这台iAMT变速箱是由上汽通用五菱和日本爱信联合研发,由于这款变速箱能将成本控制在较低的区间,所以相对于AT或DCT等变速还有一定优势,这也为了宝骏510的高性价比打下了一个基础。那接下来和我一起看一看这辆车内饰如何?自动档的部分咱们稍后再讲。
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