经过实测，地七代伊兰特的百公里加速成绩为11.09秒，百公里制动成绩为40.99米。加速、制动性能表现中规中矩，符合家用车的定位。
第七代伊兰特底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂 后扭力梁式非独立悬挂的组合，整体调校偏舒适。在经过像鹅卵石、砖块路面等细小颠簸路面时，悬挂非常有韧性，传递至车内的振动感非常柔和。在经过像减速带这样的大颠簸路面时，悬挂拉伸回弹动作干净利索，乘坐舒适感给好评。经实测，第七代伊兰特平均颠出水量为50ml，表现良好。
怠速
60km/h
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