本月12号在卡友圈看到一段车祸视频，一辆装载泥土的重型卡车疑似因为刹车失灵在车辆密集路段撞车。从视频中看到大约有数十辆汽车均有不同程度受损，人员伤亡情况未知，该视频在微信上广为传播，无形中又增加了人们对卡车不良印象。
笔者从后续的新闻报道了解到，该事故发生在山东青州市胶王路，肇事车辆确系刹车失灵，事故造成13辆车受损，20人受伤，事故正在处理过程中。
看了这段视频的多数人，直称头皮发麻，倒吸了一口凉气，啧啧不已。
难倒卡车的制动性能真的那么差吗？
这里我们不妨简单了解一下卡车的基本制动原理，这里不谈已经不多见的气顶液方式的刹车系统，只说我们普遍采用的轮毂式气刹，其基本原理是将空气压缩机产生的气体存储在两个气筒里面，其中一个连接在总泵上面，当驾驶员踩制动踏板使刹车总泵工作，推动继动阀工作，另一个储气筒将刹车分泵的顶杆顶出，通过调整臂转动凸轮，使不规则的凸轮把刹车蹄片顶开与轮毂产生摩擦，从而达到制动的效果。
