7月1日，号称史上最严的国六排放标准开始在全国十六个省市正式实施，意味着仍未来得及将排放标准更新到国六的新车已经不能在这十六个省市售卖了。起初笔者并不认为国六政策会给消费者带来什么影响，毕竟搭载4A92引擎的东风风行菱智也成功挤进了国六车的行列，要知道这幅引擎的历史少说也有个20年了。所以对于大部分厂商来说，对旗下现有的车型进行针对国六的升级，在技术上问题是不大的，照理说消费者“欲购而不得”的情况是不会发生。但事实真的如此吗？
广汽传祺：淡定应对 节奏不乱
目前广汽传祺旗下有提供满足国六排放标准车型的共有GS4、GS5、GS8三款车，至于MPV方面的GM8、GM6以及轿车方面的GA6、GA4均暂时没有提供国六车型。其中GS4和GS5满足国六排放的是2019款270T系列的各5个车型，GS8则只有一个2019款 390T的车型是满足国六排放的，也就是说目前广汽传祺整个品牌，有11个细分车型是“国六车”
至于那部分暂时未能满足国六排放标准的车型，就各有各的故事。GM8在上一年年底才刚刚进行了改款，当时直接给GM8升级成满足国六排放的车型，笔者也特意打电话给广州地区广汽传祺4S的销售顾问进行咨询，其表示广州地区目前GM8国五车型已经停售，想买也只能等国六车型上市，但他们也不清楚具体的日期。而在今年1月份才上市的GM6情况也是一样。
相对而言，GA6的前景则较为明朗，新一代的车型此前已经发布，新车对外形设计、动力系统都进行了更新，产品力层面值得期待。并且此前已经传出消息新车在5月31日正式下线，并有可能在今年第三季度上市，有望成为广汽传祺第一款全系满足国六排放的车。相对而言，GA4就更像是被打入冷宫的妃子，2017年上市后销量表现一直不算突出，如果国六打算对现有车型逐步升级到国六，GA4也很可能是排在相对靠后的一位。
