很多配置，买时不以为然，用了才发现真的重要。
胎压监测
以前，胎压监测还没普及时，客户要回老家、跑长途都要先到店里做个检查，主要就是看看轮胎气压，普及了之后，这种情况就少了。不过，我的破车还没有。（微笑）
很多车是间接式，漏气在仪表上会报警，但容易误报，有的过个坑灯就亮。
最好是直接式的，气压一目了然。
自动防炫目
内外后视镜最好都能自动防炫目，现在乱开远光的太多。手动掰一下也能管用，对于突然的闪光还是反应不过来的。
雷达/后视影像
雷达是肯定是要的。原以为老司机可以不要后视，但遇到后面有坑，或矮墩，雷达不会报的，侧方停车边上有花草的，哔哔哔一直响个不停，不知道后面的情况也很慌。
方向轨迹对新手帮助比较大
副驾安全带未系提醒
我的同事之前有台雪铁龙世嘉，没这功能，每次蹭车系安全带就被喷，“你怀疑我的技术吗？怕死鬼下次不要坐我车”，换了车后好了，毕竟“咚咚咚咚”他自己也受不了。
还好我车上有这个，不然每次叫边上人系安全带有点不好意思
ESP
很多人都以为ESP指的是一个配置，实际上ESP是集 ABS EBD EBA ASR 于一体的配置，也就是说有了ESP 上述主动电子安全程序就全部都有了，这下明白为什么ESP成本高了吧！
电子手刹
外观更好看一些，更小巧，科技感更强一些。机械手刹一拉咔咔响，电子的只需要轻抬开关就可以，操作更轻便更优雅。这也是车辆提升档次。操作起来开更省力。机械手刹拉起的高度太低，就会出现刹不紧的情况，导致溜车。如果拉的太高，然后再放下手刹的时候就会比较费力。遇到过很多次，男士把车停下拉好了手刹，换女士再去开这辆车，手刹就放不下来，拉的太紧了的缘故。电子手刹就不会存在这个问题，
可调式中央扶手
必须能用来放手，很多车不能调，不是太矮就是太后，手没地方放啊。
溥义现在能想到的就这么多了，汽车上还有什么不可缺少的配置，欢迎大家留言私信我。汽车上有什么不懂的东西也可以留言私信我哦[思考]
