解决办法：无需解决，实际上这只是排气管部位的热胀冷缩物理变化，并不是车辆故障。
【启动车辆后有汽油味】
症状：这个情况多见于冬季早晨第一次启动车辆，每次启动完成后，就可以闻到一股非常浓重的汽油味道，很多车主担心车辆会发生自燃。
解决办法：其实不用刻意理会这种问题，因为车辆冷启动时有汽油味很正常。车辆启动时ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这是就会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80-90度后，汽缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就消失了。
【前轮看起来总比后轮亏气】
症状：在平整的路面上停车，很多车主会发现，前轮总看起来比后轮要亏气，很多车主会忧心为何前轮总是亏气呢？
解决办法：其实，这种情况更多是对车辆的不了解导致。如果刚刚补充过胎压，停车时还有这种情况发生，那是因为绝大多数的车辆发动机是前置的，车头的重量相对于车尾要轻一些，所以前轮的负荷更重一点，双眼看起来前轮总是亏气的错觉也就不难理解了。
【刹车盘生锈】
症状：多见于新车阶段，个别平时少开车的车主也会见到这种情况，很多人一看到刹车盘生锈就以为自己的车，刹车片有严重质量问题，总以为这就是故障。
解决办法：这种情况在夏季或者南方比较普遍，刹车盘生锈的情况比较明显，这主要是因为刹车盘通常采用钢质材料(一般为铸钢)，而不锈钢通常耐磨性和强度又比较一般，所以自然就会有锈迹了。出现这种情况完全不用担心，行驶中轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。
【接通电源有“嗡嗡”声】
症状：每次在安静的环境拧开钥匙门时，总是能听到“嗡嗡”声，很多车主会担心是不是车辆内部哪个配件出现异常才有的声音，甚至怀疑是不是有的地方漏电了！
解决办法：对于普通点火开关的车型，当你需要点火的时候，当经过通电这一挡开关时，有时候就能听到车辆传来的“嗡嗡“声，其实不要担心，这是油泵进行预加压，为点火之后的正常供油工作进行准备。尤其是车辆隔音不太好时，这种现象会比较明显，但依然属于正常现象。
【排气管有滴水】
症状：多见于冬季，很多车的车尾排气管不停的喷出小水珠，不少车主担心是不是排气管发生了问题，会不会坏了？
