时风新风景3 油电两用电动三轮车，外观大气方正，犹如爬行的“金刚”随着人们对电动车的需求增多，行业中也在陆续研发并推出各种高性能的车辆，就连一直生产农用三轮车、三轮汽车的时风集团，也推出了新型的油电两用型三轮车。
正如我们今天要给大家分析的这款三轮车，采用了新科技50CC增程器，油电混合续航可达300公里左右，能轻松应对长途路程，我们一起来看一下细节。
这款电动车采用了一体式模压铁壳，并用高档的磷化烤漆工艺将大地色完美融入车身，再加上鹰系透镜大灯和阵型透气栏栅的装饰，显得车体更为大气方正。
除此之外，该车顶部配置了国标行李架，前后泥瓦采用熏黑色不锈钢保险杠，车体采用了五开门设计，底托采用了银白色铝合金轮毂，远远望去犹如爬行的“金刚”，给人一种动力十足的感觉。
该车采用了1000瓦变频动力电机和新科技50 CC增程器配置，一方面提高了车辆的动力，另一方面更加节省能源延长续航。使得车辆安装上72伏68安大容量电池时，在油电混合驱动的情况下，可轻松续航300公里左右，能够轻松应对长途续航的要求。
由于该车是油电混合两用的系统，因此，车身底盘设计跟常规的电动三轮车是不同的，底盘的构造更为复杂些。
增加了车辆油箱、电机、变速箱等多个必备配件，虽然感觉搭配比较复杂，但也是非常合理的，这就进一步提高了车辆的实际使用性能。
除此之外，该车内饰比较宽敞，采用四座式设计，并采用高温pp件做内部装饰，而且该车配备了大屏显示仪表，也加装了冷暖风散热空调，在驾车时可享受轿车及体验感。
时风新风景3的优缺点总结总结：优点：这款车采用了新科技增程器系统，车辆可以油电混合两用，这就可以解决续航焦虑，这一点也是比较给力的。
缺点：从这款电动三轮车的规格来看，属于电动三轮摩托车的规格，因此，考驾照就成了必备条件，这一点对于无法取得驾照或超过考驾年龄的老年人来说，是有点尴尬了。
不过，我们从这款车辆的设计方面可以看得出，电动三轮车还是比较注重续航和动力的，也将新科技产品（正如增程器系统、油电混合两用系统）陆续引入车身，以此来提高产品的品质，也能推动产业链的发展。
对此，你有什么不同的看法吗？欢迎讨论。
