这两年，如果哪个城市的出租车报废更新，运管部门一定要求，全部更新为新能源电动出租车，而且，还要更新为运管部门指定的品牌车型。如果车主和驾驶员们觉得，当地不适合跑电动出租车，或者电动出租车售价太高，要求更新为双燃料出租车，那比登天还难。
你想要实现愿望，不更新电动出租车，而更新为双燃料出租车，你们组织了很多驾驶员，去上访，去停运，也不一定起作用。
但凡事都有例外。比如说，山东省烟台市，运管部门就很不错。
近日，烟台市有几百辆出租车报废了，马上就要更换新的出租车了。8月2日，灯台市交通局出台了一个公告《关于规范市区巡游出租汽车车型准入的公告》，表示车主可以选择更新为电动出租车，也可以选择更新为双燃料出租车，而且还不指定车辆品牌，也不购买指定门店，车主可自主选择自行同购买上牌照。
烟台交通局的公告表示，出租车主可以自主选择是购买双燃烧出租车，还是购买电动出租车，也没有指定品牌门店，只要符合以下要求就行：
一、更新为双燃料出租车的，必须出厂时就是双燃料车，不能自己改动改装，车辆排量在1.6L或者以上就行。
二、更新为纯电动出租车的，充电版的，电池续航在400公里以上，换电版的，电池续航在300公里以上。
这样的公告要求，就给了车主们很大的选择自由，不像有的城市，更新出租车，必须由出租车公司统一购买上牌照，让车主多花了很多钱，有的城市，要求必须全部更新为新能源出租车，售价很高，充电不方便，给车主造成了很大困惑。
希望其它城市，运管部门也能出台这样的政策，让车主自主选择，是更新为电动出租车，还是双燃料出租车。
