老款帕萨特2.0的水温传感器位置,老款大众帕萨特水温传感器位置图

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-26 17:39:52

车子虽然启动了,但故障有没有最终解决,还需要继续观察测试。中午12点、下午6点,晚上11点、早晨7点,胖哥在各个时间段都进行了测试,车子都能一次启动。

胖哥总结:这辆帕萨特领域的水温传感器采用的是4线制,有两根线是进发动机电脑,给电脑提供水温信号。还有两根线进仪表,然而到仪表的水温显示是正常的。大家都知道,发动机在冷车启动时混合气偏浓,这样有利于发动机启动,随着发动机水温逐渐升高,电脑会自动修正喷油量混合气。这辆车发动机电脑所得到的水温传感器信号是23度,与实际温度相差20度,20度的温度相差使电脑得到的信号是热车状态,电脑默认的喷油量是混合气偏稀,所以会造成冷车启动困难。那么热车启动非常利索,这个就很好理解了。

喜欢的朋友可以点关注,后期有更多的用车知识和大家分享。

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